自由鍛件沒有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。強度與重量比有一個高的比率。通常被用在飛機結(jié)構(gòu)中。

    自由鍛件可改變的長度、可改變的橫截面。種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。

    為了節(jié)約材料和節(jié)約能源，飛機用自由鍛件大都采用模鍛或多向模鍛壓力機來生產(chǎn)。汽車自由鍛件按重量計算，汽車上有71.9%的自由鍛件。

    一般的汽車由車身、車箱、發(fā)動機、前橋、后橋、車架、變速箱、傳動軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等15個部件構(gòu)成汽車自由鍛件的特點是外形復雜、重量輕、工況條件差、安全度要求高。